三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理
寧波慈星傳動(dòng)電機(jī)每級(jí)每相槽數(shù)Q為大于2的偶數(shù)時(shí)則可采取同心式繞組的形式。
三相異步電動(dòng)機(jī)單層同心繞組和交叉同心式繞組的優(yōu)點(diǎn)為繞組的繞線、嵌線較為簡(jiǎn)單,缺點(diǎn)則為線圈端部過(guò)長(zhǎng)耗用導(dǎo)線過(guò)多?,F(xiàn)除偶有用在小容量2極、4極電動(dòng)機(jī)中以外,如今已很少采用這種繞組形式。
雙層疊式繞組
單雙層混合繞組
星接與角接的關(guān)系
星接改角接:原星接時(shí)線徑總截面積除以1.732等于角接時(shí)的線徑總截面積。
角接改星接:原角接時(shí)線徑總截面積乘以1.732等于星接時(shí)的線徑總截面積。
星接與角接本質(zhì)上的區(qū)別
星接時(shí)線電壓等于相電壓的1.732倍,相電流等于線電流。
角接時(shí)相電壓等于線電壓,線電流等于相電流的1.732倍。
同功率的電機(jī),星接時(shí),線徑粗,匝數(shù)少,角接時(shí),線徑細(xì),匝數(shù)多。
角接時(shí)的截面積是星接時(shí)的0.58倍。(即角接時(shí)線徑總截面積除以0.58等于星接時(shí)的線徑總截面積。星接時(shí)線徑總截面積乘以0.58等于角接時(shí)的線徑總截面積)
線徑截面積計(jì)算公式:截面積S=直徑的平方乘以0.785
電機(jī)的內(nèi)部連接有顯極和庶極之分,顯極和庶極連接是由電機(jī)的設(shè)計(jì)屬性決定的,是不能更改的
電動(dòng)機(jī)
空載電流計(jì)算系數(shù)
功率因數(shù)0.85,效率0.85時(shí)系數(shù)為:0.435,乘以額定電流
功率因數(shù)0.86,效率0.86時(shí)系數(shù)為:0.393,乘以額定電流
功率因數(shù)0.87,效率0.87時(shí)系數(shù)為:0.353,乘以額定電流
功率因數(shù)0.88,效率0.88時(shí)系數(shù)為:0.313,乘以額定電流
功率因數(shù)0.89,效率0.89時(shí)系數(shù)為:0.276,乘以額定電流
功率因數(shù)0.90,效率0.90時(shí)系數(shù)為:0.240,乘以額定電流
功率因數(shù)0.91,效率0.91時(shí)系數(shù)為:0.205,乘以額定電流
功率因數(shù)0.92,效率0.92時(shí)系數(shù)為:0.172,乘以額定電流
功率因數(shù)0.93,效率0.93時(shí)系數(shù)為:0.142,乘以額定電流
功率因數(shù)0.94,效率0.94時(shí)系數(shù)為:0.113,乘以額定電流
功率因數(shù)0.95,效率0.95時(shí)系數(shù)為:0.086,乘以額定電流
功率因數(shù)0.96,效率0.96時(shí)系數(shù)為:0.062,乘以額定電流
功率因數(shù)0.97,效率0.97時(shí)系數(shù)為:0.040,乘以額定電流
功率因數(shù)0.98,效率0.98時(shí)系數(shù)為:0.022,乘以額定電流
功率因數(shù)0.99,效率0.99時(shí)系數(shù)為:0.008,乘以額定電流
四極、六極、八極功率因數(shù)0.81-0.85
功率因數(shù)0.81,效率0.81時(shí)系數(shù)為:0.468,乘以額定電流
功率因數(shù)0.82,效率0.82時(shí)系數(shù)為:0.433,乘以額定電流
功率因數(shù)0.83,效率0.83時(shí)系數(shù)為:0.398,乘以額定電流
功率因數(shù)0.84,效率0.84時(shí)系數(shù)為:0.365,乘以額定電流
功率因數(shù)0.85,效率0.85時(shí)系數(shù)為:0.332,乘以額定電流
四極、六極、八極功率因數(shù)0.70-0.80
功率因數(shù)0.70,效率0.70時(shí)系數(shù)為:0.728,乘以額定電流
功率因數(shù)0.71,效率0.71時(shí)系數(shù)為:0.694,乘以額定電流
功率因數(shù)0.72,效率0.72時(shí)系數(shù)為:0.661,乘以額定電流
功率因數(shù)0.73,效率0.73時(shí)系數(shù)為:0.630,乘以額定電流
功率因數(shù)0.74,效率0.74時(shí)系數(shù)為:0.595,乘以額定電流
功率因數(shù)0.75,效率0.75時(shí)系數(shù)為:0.562,乘以額定電流
功率因數(shù)0.76,效率0.76時(shí)系數(shù)為:0.530,乘以額定電流
功率因數(shù)0.77,效率0.77時(shí)系數(shù)為:0.499,乘以額定電流
功率因數(shù)0.78,效率0.78時(shí)系數(shù)為:0.468,乘以額定電流
功率因數(shù)0.79,效率0.79時(shí)系數(shù)為:0.438,乘以額定電流
功率因數(shù)0.80,效率0.80時(shí)系數(shù)為:0.408,乘以額定電流
六極、八極功率因數(shù)0.75
功率因數(shù)0.75,效率0.75時(shí)系數(shù)為:0.496,乘以額定電流
連體半密封的電機(jī)定子鐵芯拆出:用加熱的方法,把定子殼反過(guò)來(lái)放下面懸空,加熱定子外殼當(dāng)溫度達(dá)到一定溫度時(shí)輕輕震一震自己就出來(lái)了。
運(yùn)行:
圖1電動(dòng)機(jī)應(yīng)妥善接地,接線盒內(nèi)右下方有接地螺釘,必要時(shí)也可利用電動(dòng)機(jī)的底腳或法蘭盤固定螺栓接地。
電動(dòng)機(jī)銘牌上有規(guī)定的星形聯(lián)結(jié)和三角形聯(lián)結(jié),我國(guó)3kW以下電動(dòng)機(jī)采用星形聯(lián)結(jié),3kW以上電動(dòng)機(jī)采用三角形聯(lián)結(jié),不能接錯(cuò)。
電動(dòng)機(jī)一般應(yīng)配有故障保護(hù)裝置,如熱保護(hù)裝置、電動(dòng)機(jī)電子保護(hù)器等,并根據(jù)電動(dòng)機(jī)銘牌電流調(diào)整保護(hù)裝置的整定值選擇。如電動(dòng)機(jī)負(fù)載較穩(wěn)定,為了更好地保護(hù)電動(dòng)機(jī),可按電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流來(lái)調(diào)整保護(hù)裝置的整定值。電動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作電流可在電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用鉗形電流表直接測(cè)定。
當(dāng)電源的電壓、頻率與銘牌上的數(shù)值偏差超過(guò)5%時(shí),電動(dòng)機(jī)不能保證連續(xù)輸出額定功率。連續(xù)工作的電動(dòng)機(jī)不允許過(guò)載。
電動(dòng)機(jī)空載或負(fù)載運(yùn)行不應(yīng)有斷續(xù)的或異常的聲響或振動(dòng),軸承溫度不應(yīng)過(guò)高。
字母含義:
J——異步電動(dòng)機(jī); O——封閉; L——鋁線纏組;
W——戶外; Z——冶金起重; Q——高起動(dòng)轉(zhuǎn)輪;
D——多速; B——防爆; R一繞線式;
三相異步電動(dòng)機(jī)由固定的
定子和旋轉(zhuǎn)的
轉(zhuǎn)子兩個(gè)基本部分組成,轉(zhuǎn)子裝在定子內(nèi)腔里,借助
軸承被支撐在兩個(gè)端蓋上。為了保證轉(zhuǎn)子能在定子內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng),定子和轉(zhuǎn)子之間必須有一間隙,稱為
氣隙。電動(dòng)機(jī)的氣隙是一個(gè)非常重要的參數(shù),其大小及對(duì)稱性等對(duì)電動(dòng)機(jī)的性能有很大影響。圖2所示為三相籠型異步電動(dòng)機(jī)的組成部件。
[1]
圖2定子
定子由定子三相繞組、定子鐵心和機(jī)座組成。
圖3定子三相繞組是異步電動(dòng)機(jī)的電路部分,在異步電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中起著很重要的作用,是把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵部件。定子三相繞組的結(jié)構(gòu)是對(duì)稱的,一般有六個(gè)出線端U
1、U
2、V
1、V
2、W
1、W
2,置于機(jī)座外側(cè)的接線盒內(nèi),根據(jù)需要接成星形(Y)或三角形(△),如圖3所示。
定子鐵心是異步電動(dòng)機(jī)磁路的一部分,由于主磁場(chǎng)以同步轉(zhuǎn)速相對(duì)定子旋轉(zhuǎn),為減小在鐵心中引起的損耗,鐵心采用0.5mm厚的高導(dǎo)磁硅鋼片疊成,硅鋼片兩面涂有絕緣漆以減小鐵心的渦流損耗。
機(jī)座又稱機(jī)殼,它的主要作用是支撐定子鐵心,同時(shí)也承受整個(gè)電動(dòng)機(jī)負(fù)載運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的反作用力,運(yùn)行時(shí)由于內(nèi)部損耗所產(chǎn)生的熱量也是通過(guò)機(jī)座向外散發(fā)。中、小型電動(dòng)機(jī)的機(jī)座一般采用鑄鐵制成。大型電動(dòng)機(jī)因機(jī)身較大澆注不便,常用鋼板焊接成型。
[1] 轉(zhuǎn)子
異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵心、
轉(zhuǎn)子繞組及轉(zhuǎn)軸組成。
轉(zhuǎn)子鐵心也是電動(dòng)機(jī)磁路的一部分,也是用
硅鋼片疊成。與定子鐵心沖片不同的是,轉(zhuǎn)子鐵心沖片是在沖片的外圓上開(kāi)槽,疊裝后的轉(zhuǎn)子鐵心外圓柱面上均勻地形成許多形狀相同的槽,用以放置
轉(zhuǎn)子繞組。
轉(zhuǎn)子繞組是異步電動(dòng)機(jī)電路的另一部分,其作用為切割定子磁場(chǎng),產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)和電流,并在磁場(chǎng)作用下受力而使轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。其結(jié)構(gòu)可分為籠型繞組和繞線式繞組兩種類型。這兩種轉(zhuǎn)子各自的主要特點(diǎn)是:籠型轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,經(jīng)濟(jì)耐用;繞線式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格貴,但轉(zhuǎn)子回路可引入外加電阻來(lái)改善起動(dòng)和調(diào)速性能。
籠型轉(zhuǎn)子繞組由置于轉(zhuǎn)子槽中的導(dǎo)條和兩端的端環(huán)構(gòu)成。為節(jié)約用鋼和提高生產(chǎn)率,小功率異步電動(dòng)機(jī)的導(dǎo)條和端環(huán)一般都是融化的鋁液一次澆鑄出來(lái)的;對(duì)于大功率的電動(dòng)機(jī),由于鑄鋁質(zhì)量不易保證,常用銅條插入轉(zhuǎn)子鐵心槽中,再在兩端焊上端環(huán)?;\型轉(zhuǎn)子繞組自行閉合,不必由外界電源供電,其外形像一個(gè)籠子,故稱籠型轉(zhuǎn)子,如圖4所示。
[1]
圖4繞組是電動(dòng)機(jī)的組成部分,老化、受潮、受熱、受侵蝕、異物侵入、外力的沖擊都會(huì)造成對(duì)繞組的傷害,
電機(jī)過(guò)載、欠電壓、過(guò)電壓,缺相運(yùn)行也能引起繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開(kāi)路、接線錯(cuò)誤。如今分別說(shuō)明故障現(xiàn)象、產(chǎn)生的原因及檢查方法。
繞組接地
指繞組與鐵心或與機(jī)殼絕緣破壞而造成的接地。
1、故障現(xiàn)象
機(jī)殼帶電、控制線路失控、繞組短路發(fā)熱,致使電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)行。
2、產(chǎn)生原因
繞組受潮使絕緣電阻下降;電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內(nèi)部損壞絕緣;重繞定子繞組時(shí)絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機(jī)座;定、轉(zhuǎn)子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過(guò)電壓(如雷擊)使絕緣擊穿。
3.檢查方法
⑴觀察法。通過(guò)目測(cè)繞組端部及線槽內(nèi)絕緣物觀察有無(wú)損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點(diǎn)。
⑵萬(wàn)用表檢查法。用萬(wàn)用表低阻檔檢查,讀數(shù)很小,則為接地。
⑶兆歐表法。根據(jù)不同的等級(jí)選用不同的兆歐表測(cè)量每組電阻的絕緣電阻,若讀數(shù)為零,則表示該項(xiàng)繞組接地,但對(duì)電機(jī)絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據(jù)經(jīng)驗(yàn)判定,一般說(shuō)來(lái)指針在“0”處搖擺不定時(shí),可認(rèn)為其具有一定的電阻值。
⑷試燈法。如果試燈亮,說(shuō)明繞組接地,若發(fā)現(xiàn)某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點(diǎn)。若燈微亮則絕緣有接地?fù)舸?。若燈不亮,但測(cè)試棒接地時(shí)也出現(xiàn)火花,說(shuō)明繞組尚未擊穿,只是嚴(yán)重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮?xí)r,說(shuō)明電流時(shí)通時(shí)斷,則該處就是接地點(diǎn)。
⑸電流穿燒法。用一臺(tái)
調(diào)壓變壓器,接上電源后,接地點(diǎn)很快發(fā)熱,絕緣物冒煙處即為接地點(diǎn)。應(yīng)特別注意小型電機(jī)不得超過(guò)額定電流的兩倍,時(shí)間不超過(guò)半分鐘;大電機(jī)為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點(diǎn)剛冒煙時(shí)立即斷電。
⑹分組淘汰法。對(duì)于接地點(diǎn)在鐵芯心里面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。采用的方法是把接地的一
相繞組分成兩半,依此類推,最后找出接地點(diǎn)。
4.處理方法
⑴繞組受潮引起接地的應(yīng)先進(jìn)行烘干,當(dāng)冷卻到60——70℃左右時(shí),澆上絕緣漆后再烘干。
⑵繞組端部絕緣損壞時(shí),在接地處重新進(jìn)行絕緣處理,涂漆,再烘干。
⑶繞組接地點(diǎn)在槽內(nèi)時(shí),應(yīng)重繞繞組或更換部分繞組元件。
最后應(yīng)用不同的兆歐表進(jìn)行測(cè)量,滿足技術(shù)要求即可。
繞組短路
1.故障現(xiàn)象
離子的磁場(chǎng)分布不均,
三相電流不平衡而使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)振動(dòng)和噪聲加劇,嚴(yán)重時(shí)電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),而在短路線圈中產(chǎn)生很大的
短路電流,導(dǎo)致線圈迅速發(fā)熱而燒毀。
2.產(chǎn)生原因
電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期過(guò)載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時(shí)造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間
絕緣材料沒(méi)墊好或整形時(shí)損壞;端部連接線絕緣損壞;過(guò)電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉(zhuǎn)子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部和油污過(guò)多。
3.檢查方法
⑴外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無(wú)燒焦,繞組過(guò)熱后留下深褐色,并有臭味。
⑵探溫檢查法。
空載運(yùn)行20分鐘(發(fā)現(xiàn)異常時(shí)應(yīng)馬上停止),用手背摸繞組各部分是否超過(guò)正常溫度。
⑶通電實(shí)驗(yàn)法。用電流表測(cè)量,若某相電流過(guò)大,說(shuō)明該相有短路處。
⑷電橋檢查。測(cè)量個(gè)繞組
直流電阻,一般相差不應(yīng)超過(guò)5%以上,如超過(guò),則電阻小的一相有短路故障。
⑸短路偵察器法。被測(cè)繞組有短路,則鋼片就會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。
⑹萬(wàn)用表或兆歐表法。測(cè)任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀數(shù)極小或?yàn)榱悖f(shuō)明該二相繞組相間有短路。
⑺
電壓降法。把三繞組串聯(lián)后通入低壓安全交流電,測(cè)得讀數(shù)小的一組有短路故障。
⑻電流法。電機(jī)空載運(yùn)行,先測(cè)量三相電流,在調(diào)換兩相測(cè)量并對(duì)比,若不隨電源調(diào)換而改變,較大電流的一相繞組有短路。
4.短路處理方法
⑴短路點(diǎn)在端部??捎媒^緣材料將短路點(diǎn)隔開(kāi),也可重包絕緣線,再上漆重烘干。
⑵短路在線槽內(nèi)。將其軟化后,找出短路點(diǎn)修復(fù),重新放入線槽后,再上漆烘干。
⑶對(duì)短路線匝少于1/12的每相繞組,串聯(lián)匝數(shù)時(shí)切斷全部短路線,將導(dǎo)通部分連接,形成閉合回路,供應(yīng)急使用。
⑷繞組短路點(diǎn)匝數(shù)超過(guò)1/12時(shí),要全部拆除重繞。
繞組斷路
由于焊接不良或使用腐蝕性焊劑,焊接后又未清除干凈,就可能造成壺焊或松脫;受機(jī)械應(yīng)力或碰撞時(shí)線圈短路、短路與接地故障也可使導(dǎo)線燒毀,在并燒的幾根導(dǎo)線中有一根或幾根導(dǎo)線短路時(shí),另幾根導(dǎo)線由于電流的增加而溫度上升,引起繞組發(fā)熱而斷路。一般分為一相繞組端部斷線、匝間短路、并聯(lián)支路處斷路、多根導(dǎo)線并燒中一根斷路、轉(zhuǎn)子斷籠。
1.故障現(xiàn)象
電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),三相電流不平衡,有異常噪聲或振動(dòng)大,
溫升超過(guò)允許值或冒煙。
2.產(chǎn)生原因
⑴在檢修和維護(hù)保養(yǎng)時(shí)碰斷或制造質(zhì)量問(wèn)題。
⑵繞組各元件、極(相)組和繞組與引接線等接線頭焊接不良,長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)熱脫焊。
⑶受機(jī)械力和電磁場(chǎng)力使繞組損傷或拉斷。
⑷匝間或相間短路及接地造成繞組嚴(yán)重?zé)够蛉蹟嗟取?/div>
3.檢查方法
⑴觀察法。
斷點(diǎn)大多數(shù)發(fā)生在繞組端部,看有無(wú)碰折、接頭出有無(wú)脫焊。
⑵萬(wàn)用表法。利用電阻檔,對(duì)“Y”型接法的將一根表棒接在“Y”形的中心點(diǎn)上,另一根依次接在三相繞組的首端,無(wú)窮大的一相為斷點(diǎn);“△”型接法的短開(kāi)連接后,分別測(cè)每組繞組,無(wú)窮大的則為斷路點(diǎn)。
⑶試燈法。方法同前,等不亮的一相為斷路。
⑷兆歐表法。阻值趨向無(wú)窮大(即不為零值)的一相為斷路點(diǎn)。
⑸電流表法。電機(jī)在運(yùn)行時(shí),用電流表測(cè)三相電流,若三相電流不平衡、又無(wú)短路現(xiàn)象,則電流較小的一相繞組有部分短斷路故障。
⑹電橋法。當(dāng)電機(jī)某一相電阻比其他兩相電阻大時(shí),說(shuō)明該相繞組有部分?jǐn)嗦饭收希?/div>
⑺電流平衡法。對(duì)于“Y”型接法的,可將三相繞組并聯(lián)后,通入低電壓大電流的交流電,如果三相繞組中的電流相差大于10%時(shí),電流小的一端為斷路;對(duì)于“△”型接法的,先將定子繞組的一個(gè)接點(diǎn)拆開(kāi),再逐相通入低壓大電流,其中電流小的一相為斷路。
⑻斷籠偵察器檢查法。檢查時(shí),如果轉(zhuǎn)子斷籠,則毫伏表的讀數(shù)應(yīng)減小。
4.斷路處理方法
⑴斷路在端部時(shí),連接好后焊牢,包上絕緣材料,套上絕緣管,綁扎好,再烘干。
⑵繞組由于匝間、相間短路和接地等原因而造成繞組嚴(yán)重?zé)沟囊话銘?yīng)更換新繞組。
⑶對(duì)斷路點(diǎn)在槽內(nèi)的,屬少量斷點(diǎn)的做應(yīng)急處理,采用分組淘汰法找出斷點(diǎn),并在繞組斷部將其連接好并絕緣合格后使用⑷對(duì)籠形轉(zhuǎn)子斷籠的可采用焊接法、冷接法或換條法修復(fù)。
繞組接錯(cuò)
繞組接錯(cuò)造成不完整的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),致使啟動(dòng)困難、三相電流不平衡、噪聲大等癥狀,嚴(yán)重時(shí)若不及時(shí)處理會(huì)燒壞繞組。主要有下列幾種情況:某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯(cuò);極(相)組接反;某相繞組接反; 多路并聯(lián)繞組支路接錯(cuò);“△”、“Y”接法錯(cuò)誤。
1、故障現(xiàn)象
電動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)、空載電流過(guò)大或不平衡過(guò)大,溫升太快或有劇烈振動(dòng)并有很大的噪聲、燒斷保險(xiǎn)絲等現(xiàn)象。
2、產(chǎn)生原因
誤將“△”型接成“Y”型;維修保養(yǎng)時(shí)三相繞組有一相首尾接反;減壓?jiǎn)?dòng)是抽頭位置選擇不合適或內(nèi)部接線錯(cuò)誤;新電機(jī)在下線時(shí),繞組連接錯(cuò)誤;舊電機(jī)出頭判斷不對(duì)。
3.檢修方法
⑴滾珠法。如滾珠沿定子內(nèi)圓周表面旋轉(zhuǎn)滾動(dòng),說(shuō)明正確,否則繞組有接錯(cuò)現(xiàn)象。
⑵指南針?lè)āH绻@組沒(méi)有接錯(cuò),則在一相繞組中,指南針經(jīng)過(guò)相鄰的極(相)組時(shí),所指的極性應(yīng)相反,在三相繞組中相鄰的不同相的極(相)組也相反;如極性方向不變時(shí),說(shuō)明有一極(相)組反接;若指向不定,則相組內(nèi)有反接的線圈。
⑶萬(wàn)用表電壓法。按接線圖,如果兩次測(cè)量電壓表均無(wú)指示,或一次有讀數(shù)、一次沒(méi)有讀數(shù),說(shuō)明繞組有接反處。
⑷常見(jiàn)的還有干電池法、毫安表剩磁法、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向法等。
4.處理方法
⑴一個(gè)線圈或線圈組接反,則空載電流有較大的不平衡,應(yīng)進(jìn)廠返修。
⑵引出線錯(cuò)誤的應(yīng)正確判斷首尾后重新連接。
⑶減壓?jiǎn)?dòng)接錯(cuò)的應(yīng)對(duì)照接線圖或原理圖,認(rèn)真校對(duì)重新接線。
⑷新電機(jī)下線或重接新繞組后接線錯(cuò)誤的,應(yīng)送廠返修。
⑸定子繞組一相接反時(shí),接反的一相電流特別大,可根據(jù)這個(gè)特點(diǎn)查找故障并進(jìn)行維修。
⑹把“Y”型接成“△”型或匝數(shù)不夠,則空載電流大,應(yīng)及時(shí)更正?!≡鯓訙y(cè)量三相異步電動(dòng)機(jī)六股引出線的相同端頭用干電池和萬(wàn)用表判別,
保養(yǎng)方法
連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的三相異步電動(dòng)機(jī),日常保養(yǎng)內(nèi)容:外觀檢查,風(fēng)扇是否工作正常,是否有異常振動(dòng),聯(lián)軸器連接是否可靠,底座固定是否緊固,軸承工作是否正常(聽(tīng)聲音),溫度是否正常(紅外測(cè)溫儀),定期檢查電線接頭和開(kāi)關(guān)觸點(diǎn),工作電流是否正常(鉗型電流表),另外
繞線式電機(jī)還須檢查碳刷和滑環(huán)。
測(cè)量端頭
⑴先判別三相繞組的各自的兩個(gè)首尾端.將萬(wàn)用表調(diào)到電阻檔進(jìn)行測(cè)量,凡是同一相的線圈就相連接沒(méi)有阻值,凡不是同一相的線圈就不相通,因此根據(jù)萬(wàn)用表可分清兩個(gè)線端屬于同一相繞組引出線。
⑵判別其中兩側(cè)線圈引出線的同名端,將指針式萬(wàn)用表調(diào)到量程最小的直流電流檔,再將任意一相的繞組的兩個(gè)線端接到表上,然后將另一相繞組的兩個(gè)線端一同分別瞬時(shí)碰觸一下干電池的正極和負(fù)極,在干電池與線圈接通的一瞬間如果表針擺向大于零的一邊(也就是順時(shí)針擺動(dòng)),則電池正極和萬(wàn)用表黑色表筆為同名端,逆則反矣。
我們擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì),自主研發(fā)核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),能夠自主設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)各類減速機(jī)和電機(jī)。從而可以根據(jù)客戶的具體工況需求,為客戶提供各種特殊行業(yè)的減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)的選型方案和設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。自慈星電機(jī)成立12年來(lái),我們一直認(rèn)真對(duì)待客戶的每一個(gè)需求。有任何問(wèn)題都可以聯(lián)系我們!

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三相異步電動(dòng)機(jī)的工作原理
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