時間：2022-10-20 12:55:19 瀏覽次數(shù)：122
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，體積小，零件少，大批量生產(chǎn)后的成本肯定要低于當(dāng)前普通自動變速器的成本工作傳動比范圍寬，容易與發(fā)動機形成理想的匹配，從而改變?nèi)紵^程，進而降低油耗和排放 具有較高的傳動效率，功率損失少，···
無級變速減速機 的優(yōu)缺點有哪些呢？無級變速減速機和常見的液壓自動變速器之間的不同就是結(jié)構(gòu)了。后者主要是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成，而且還有檔位可供選擇？而 無級變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的，比傳統(tǒng)自動變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。另外，它可以自由改變傳動比，從而實現(xiàn)全程無級變速器，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓”的感覺。 自動變速器是為了簡便懆作、減少駕駛疲勞而生的，按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式，它可以分為液控液壓自動變速器和電控液壓自動變速器；按傳動比的變化方式又可分為有級式自動變速器和無級式自動變速器。因此，無級變速器實際上是自動變速器的一種，但它比常見的自動變速器要復(fù)雜得多。
優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單，體積小，零件少，大批量生產(chǎn)后的成本肯定要低于當(dāng)前普通自動變速器的成本工作傳動比范圍寬，容易與發(fā)動機形成理想的匹配，從而改變?nèi)紵^程，進而降低油耗和排放 具有較高的傳動效率，功率損失少，經(jīng)濟性高 缺點：傳動帶易損壞，無法承受較大載荷目前CVT在車輛上裝備較少，生產(chǎn)制造要求的技術(shù)水平較高，未能大批量生產(chǎn)前成本較高.
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